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★JR東日本／武蔵小金井区H20編成2個パンタ化★

('97/08/09)
　中央本線霜取り用として201系分割編成の8号車が2パンタ化された。
　現在のところH20編成が改造を受け、出場している。

('97/08/05)
　河辺駅付近で発生した踏切事故の影響を受けたO16編成が臨時に大宮工場へ入場し、車両不足となったため、6両編成のO61編成が4･5号車を抜いた4両編成となった。
　なお、この編成は青梅線用4連としては暫定とはいえ初の外幌付き車であり、M'102-2000代車であった。