Last Update: Dec. 30 1998

活動範囲の関係上、東京近郊(特に青梅・五日市・中央線)の情報をお届けします

★JR東日本／中央･総武緩行線に209系登場★

東京圏の通勤型電車内の側扉上部(窓の上)にステッカータイプの広告が貼られているのを確認しました。これに伴い、弱冷房車ステッカーはドア上の広告横に新しいタイプが貼られています。

急行「赤倉」廃止以後、波動用などとして使用されてきた上沼垂運転所の165系K2編成がついに大宮工場に入場した。車体色はあせているものの、今のところ原形前照灯を保っており、このまま首都圏で活躍することを願いたい。尚、三鷹区の169系だが、いまだに休日等は5本使用予備なしの状態が続いている。

8日、池袋〜高尾間でひまわり号が運転されました。使用車両は豊田電車区の103系8連で、方向幕は「臨時」、ヘッドマークはありませんでした。オレンジ色の103系が中央線国立以東や埼京(山手貨物)線を走るのは非常に珍しい事です。写真は池袋にて撮影。

各電車区からの借入車で組成されている三鷹電車区23番編成が可搬式ATS-SN形保安装置を搭載して大宮へと自力回送しました。廃車目的なのか、大宮工場への入場となるのか、大宮からさらに別の場所へ回送されるのか、詳細は不明です。

クヤ497の車籍が消えてから使用される事の無かった、国立駅から鉄道総研への引き込み線がフリーゲージトレインの甲種回送に使用されました。2日未明に行われたこの回送、途中の踏切に遮断機が無いため、各踏切には係員が配置されていました。写真は遮断機のかわりに信号機が設置されている踏切(信号機に注目)で撮影したものです。

前回好評だった三鷹電車区169系使用の臨時急行「ゆけむり」が10/31･11/1に運用されるのに伴い、今回も新前橋電車区165系「モントレー」が「新幹線リレー」に充当された。三鷹車は30日の5号で東大宮操へ入区した後、新前橋車にヘッドマーク、サボ、号車札を移し同日の4号から11/2の1号まで充当される予定である。なお、今回は大宮方からS11+S1が使用されている。

1日現在、豊田電車区のT15編成がADトレインとして活躍中です。広告内容は大学の案内となっています。

23日、前日に三鷹区へ回送されたばかりの209系950番台が試運転を行いました。三鷹〜高尾間は試4061Mの時刻で運転されました。ただ、高円寺駅で人身事故があった影響で三鷹を12時29分と少々遅れて発車、上りは武蔵小金井まで試4060Mの時刻で運転、その先は1320Tの後走りで運転されている事を確認しています。なお、編成番号は24で、札は武蔵小金井区タイプ(白地に赤文字)でした。